4月25日晚间，圆通速递发布财报。2024年一季度，公司实现营业收入154.27亿元，同比增长19.46%；净利润为9.47亿元，同比增长4.14%；基本每股收益0.2740元/股。

对于一季报，圆通速递在财报中称，营业收入的增长主要是快递业务量增长所致；净利润方面，2024年第一季度公司快递业务实现归母净利9.94亿元，同比增长11.87%，受市场环境影响，航空货运等业务毛利有所下降，因此，2024年第一季度公司实现归母净利9.43亿元，同比增长4.14%。

华创证券研报显示，3月,上市公司快递收入同比增速,圆通领先。圆通(17.4%)>申通(14.9%)>全国(13.2%)>韵达(8.8%)>顺丰(3.4%);顺丰不含丰网收入增速5.05%。1-3月收入累计同比增速中，申通(19.7%)>圆通(18.8%)>韵达(8.6%)>顺丰(6.3%)。

此外，圆通速递年报显示，2023年公司快递业务完成量212.04亿件，同比增长21.31%，超出行业平均增速1.9个百分点；2021年至2023年，公司业务完成量分别为165.43亿件、174.79亿件、212.04亿件，业务规模稳健提升。公司2023年实现营业收入576.84亿元，同比增长7.74%；实现归属于母公司股东净利润37.23亿元，其中，快递业务实现归属于母公司股东净利润38.40亿元，同比增长5.15%。

圆通速递还披露了综合实力数据。截至2023年末，在基础设施方面，公司自有干线运输车辆达5354辆；公司亦稳步扩充自有航空机队规模，提升中远途航空货运能力，报告期内引入2架全货机，截至报告期末自有航空机队数量达13架，其中波音767-300共2架，波音757-200共10架，ARJ21-700共1架；在终端配送体系方面，公司在全国范围内共拥有超82000个终端门店，快件入库入柜比例超71%。在运输成本方面，2023年，公司单票运输成本0.46元，较去年同期下降0.05元，降幅9.67%。在中心操作成本方面，2023年，公司单票中心操作成本0.29元，较去年同期下降0.02元，降幅5.37%。

圆通速递表示，2024年，公司将持续关注人工智能等新兴技术的发展，紧抓科技变革和产业融合的发展机遇，锻造领先的科技创新和自主研发能力，在行业领先的数字化应用基础上，推动自然语言理解、机器视觉、语音识别、地图技术等人工智能技术的创新融合，发挥生成式人工智能技术的商业价值，实现数字化向智能化的全面升级转变，促进管理决策更智慧、更高效，提升全网管理能力和效率。同时，公司亦将加速推进全网一体数字化、标准化全面见效，持续迭代客服、财务、人资等系统，赋能加盟网络，持续提升加盟网络经营管理能力，增强全网综合竞争力。